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春節臨近，年貨寄遞需求攀升，全國快遞業務處于高位運行狀態，折射出消費需求持續改善。隨著消費結構不斷升級，年貨包裹跨越南北的長距離流動正在成為常態。其中，廣大農村地區的年貨寄遞件不斷增多，意味著農村市場消費潛力正不斷釋放。
年貨熱，快遞忙。近日，年貨消費需求的增長，帶動快遞業務量出現一個高于日常水平的小高峰。國家郵政局數據顯示，自農歷臘月初八以來，全國快遞業務處于高位運行狀態，日均攬收量在4.5億件以上，較去年農歷同期增長20%以上。
往來穿梭的一件件快遞包裹，傳遞著濃濃的年味和思念，也映射出年貨消費新活力。在這張龐大的快遞物流網上，年貨產品運行呈現怎樣的流動狀態？透過小小包裹，能洞見哪些年貨消費趨勢？春節臨近，記者探訪了相關企業。
總量增——
年貨寄遞量大幅增長，折射出消費需求持續改善
“最近真是太忙了！”順豐北京國貿片區雅寶路業務部經理牛安釘說，隨著春節將近，最近單日收派件量持續增長，約為1.6萬件，比平時增加4000多件。
牛安釘介紹，眼下增長的收派件量大多為年貨和禮品。他負責的網點范圍內有不少特色食品門店。“很多人返鄉前買一些寄回家里，在一定程度上增加了年貨寄遞量。”
在浙江海寧，年貨快遞同樣火爆。“最近趕上本地商家組織的‘年貨節’，1月的整體增量環比提高了20%—30%。光我這個網點，每天發件量就有6000到8000件。”海寧皮革城韻達網點負責人劉勇介紹，發出的快遞主要是皮衣、羽絨服等特色服裝，與往年相比，今年“年貨節”時間拉長，網點業務量水漲船高。
南北包裹上量，是年貨消費旺盛的一個縮影。“春節臨近，大量的人員流動也伴隨著物品的快速流通。從監測數據看，節前消費需求旺盛，特色農產品、生鮮、禮品、日用品等品類寄遞量均有顯著增加。”國家郵政局郵政業安全中心有關負責人許良鋒說。
年貨寄遞量大幅增長，折射出消費需求持續改善。這既得益于市場需求的持續回暖，也依賴于行業運力的不斷提高。
新技術加速應用，正不斷創造消費新場景。
“人還沒到，年貨先到了！”最近，在海南?？诠ぷ鞯膹埮渴盏叫畔?，自己通過無人機寄遞業務寄送的芒果、蓮霧等海南特色年貨已抵達目的地廣東湛江徐聞縣。
春節前夕，順豐旗下豐翼科技陸續增加瓊州海峽無人機飛行架次，緩解年貨跨海運輸壓力，最快3小時便可送達。
無人機翻山越海，無人車也加入派送隊伍。
北京順義后沙峪，一輛輛黃色自動配送車正載著年貨包裹駛向附近社區。“這些自動配送車，在假日期間將持續穩定地為附近居民提供配送服務。”美團自動車配送部工作人員封海洋說。
結構優——
年貨產品品質提升，消費升級態勢不變
“隨著消費結構不斷升級，年貨包裹跨越南北的長距離流動正在成為常態。”許良鋒說，一些高品質的農特產品正借助快遞網絡快速銷往各地，助力年貨包裹體量逐年增長。
生鮮品、時效件寄遞量在增加，年貨產品品質提升，消費升級態勢不變。
凌晨時分，亞洲最大鮮切花交易市場云南昆明斗南花卉市場內依然燈火通明。“忙！有時午飯都來不及吃。”花商劉丹說，1月以來，訂單量不斷增長，目前每天都有超5000份鮮花訂單從這里寄出。 共2頁 [1] [2] 下一頁
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