3月29日,儲能領跑者聯盟主辦的“2024儲能嘉年華盛典暨2023年度中國儲能企業全球出貨量排名發布會”正式召開。在發布會上,儲能領跑者聯盟發布了儲能產業鏈相關數據及2023年度儲能產業上下游環節及細分賽道企業排名。
從此次公布的數據來看,瑞浦蘭鈞在中國企業全球儲能電池出貨量排名榜單中排名為第四。另外,高工產研公布的貨量排名榜單同樣顯示,瑞浦蘭鈞2023年全球儲能鋰電池總出貨量排名第四。其中,海外訂單規模更是達到了39.4GWh,僅次于寧德時代。
與此同時,瑞浦蘭鈞在動力市場也獲得了2023年磷酸鐵鋰動力電池企業裝車量第六的好成績,儲能、動力市場實現了雙豐收。
“問頂”技術驅動,持續加深護城河
瑞浦蘭鈞之所以能夠在市場上持續保持領先,憑借的是其業內領先水平的問頂技術。
問頂技術,是瑞浦蘭鈞自主研發的電池技術的名稱,其包含了創新電芯結構技術、工藝技術、裝備技術、內部電化學特征及穩定固液態界面的尖端技術等眾多先進技術。
問頂技術優勢在于:其空間利用率提升了7%以上;在相同尺寸下能夠實現10%的容量提升;更高的安全性能;具備2-4C的超級快充能力等。
具體來看,問頂技術使用了無U型彎折的、一體化焊接的電池極耳,極耳長度從傳統電芯的32mm縮減到13mm,電池頂部空間也由15mm縮減到了8mm,空間利用率有效提升7%以上。同時,因為無U型彎折的極耳設計,一定程度上也降低了電芯內阻,從而提升了安全性。
而空間利用率提升的好處就是,電池能量密度變得更大。在LFP體系下,問頂技術目前達成了450Wh/L的體積能量密度;在NCM體系下,則是可以達到650Wh/L的體積能量密度。
因為極耳的縮短,電子傳輸路徑也變短。再加上雙高固液態界面技術的應用,使得鋰離子傳輸速度提升了30%,最終問頂電池具備了2-4C的超級快充能力。
按照瑞浦蘭鈞的規劃,其動力、儲能電芯產品,均采用“問頂”技術進行支持。這也得益于“問頂”技術的出色兼容性,即廣泛兼容各種類型的方形鋁殼和長電芯、磷酸鐵鋰及三元鋰電芯產品。
落實到產品上來,以問頂175Ah動力電芯為例,對比166Ah電芯,其容量提升了6%,體積利用率提高了7%,直流內阻降低了10%,可以實現整車700km的續航里程。
如果是在儲能電站使用場景下,以問頂320Ah儲能電芯為例,其可實現系統成本降低15%、占地面積減少15%、投資回報率提升10%的效果。
簡而言之,問頂技術在同體積下,可以實現更大的電池容量;或者是同容量下,使用更少的電芯。這對于提升新能源汽車續航、增強電池包安全性、降低車輛或儲能電站成本等,都有顯著的作用。
頻頻簽單,市場迎來豐收
好的產品必定會有好市場,在問頂技術加持下,瑞浦蘭鈞也成為了全球市場的寵兒,其訂單量肉眼可見地快速增長。據統計,僅僅是在儲能市場,瑞浦蘭鈞在2023年便拿下了多個國際市場的大單。
2023年4月,瑞浦蘭鈞與全球知名儲能系統集成商Powin LLC (Powin)達成3GWh戰略合作協議。
2023年5月,瑞浦蘭鈞與美國儲能技術開發商Energy Vault簽署10GWh液冷儲能電池供貨協議。
2023年8月,瑞浦蘭鈞與可再生能源公司VENA ENERGY簽訂了獨家供貨協議,為全球最大的儲能項目之一提供8GWh的儲能解決方案,這是該項目50GWh總規模的第一期工程。
2023年9月,瑞浦蘭鈞與美國頭部光伏電站系統集成商及太陽能電站開發商SUNPIN SOLAR基于問頂320Ah電池正式簽署10GWh框架采購協議。當天,此前已經達成合作的Powin再次加碼,基于問頂320Ah電池簽訂了新的8.4GWh印度尼西亞電池采購項目協議。
毫無疑問,瑞浦蘭鈞在全球市場已經迎來了豐收。
不斷突破,助力全球新能源市場發展
在技術、產品、市場坐擁優勢后,瑞浦蘭鈞并沒有停下來,而是選擇繼續前行。
2023年11月24日,瑞浦蘭鈞在海絲零碳城市產業合作青山大會暨瑞浦蘭鈞綠色科技日,發布了問頂345Ah儲能電芯。
問頂345Ah儲能電芯保持了一貫的高品質——實際容量超過350Ah,體積能量密度達到440Wh/L,能量效率為96.2%,實現了10000周長循環壽命和20年日歷壽命。同時,問頂345Ah儲能電芯已經獲得了國際市場的認可,通過了德國萊茵TüV Rheinland的三項國際權威認證,以及UN38.3認證。
此外,問頂345Ah儲能電芯尺寸和280Ah電芯產品保持一致,完全兼容目前主流的解決方案。這使得瑞浦蘭鈞的儲能電池系統容量從3.72MWh增加至5.51MWh,容量實現了48%的增長,空間利用率則是得到了32%的提升。
目前來看,大容量、高密度已經成為了鋰電池未來發展的主要方向之一。在這一背景下,瑞浦蘭鈞以問頂技術一次又一次地突破自我,不斷推出容量更大、能量密度更高的產品,引領著全球新能源市場向著更美好的未來前行。
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