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來源：長江商報
氟化工龍頭企業多氟多（002407.SZ）繼續加碼鋰電布局。
3月5日晚間，多氟多發布公告，擬投資3.5億元在韓國設立合資公司，加碼六氟磷酸鋰業務布局。
近年來，多氟多頻頻推進產業布局，2023年8月，公司實施定增，募資20億元，用于年產10萬噸鋰離子電池電解液關鍵材料項目建設及補充流動資金。
通過持續布局，多氟多已形成鋁用氟化鹽、新材料、鋰電池三大主業同步運營格局。其中，新材料是收入的主要來源。
不過，伴隨著市場變化，多氟多的業績也隨之變臉。在歷經連續高速增長后，2023年度，公司業績超預期下滑。根據業績快報，公司實現的歸屬于上市公司股東的凈利潤（以下簡稱“凈利潤”）5.09億元，同比下降超70%。
長江商報記者發現，這是多氟多自2020年以來首次出現年度凈利潤下降。
多氟多解釋稱，新能源汽車產業鏈供需關系格局發生變化，公司產品整體毛利率下降，盈利能力降低。
不過，作為多氟多的實際控制人李世江，依然看好公司發展前景，除了繼續加碼鋰電布局外，公司上市14年來，其基本上沒有減持套現。
供需格局生變凈利低于預期
多氟多自身也沒想到，公司經營遭受了如此大的挑戰。
根據業績快報，2023年度，多氟多實現的營業收入約為119.37億元，比上年同期減少4.21億元，同比下降幅度為3.41%；凈利潤約為5.09億元，與上年同期相比，將減少14.39億元，同比下降幅度高達73.89%；扣除非經常性損益的凈利潤（以下簡稱“扣非凈利潤”）約為4.68億元，較上年同期減少13.54億元，同比下降幅度達74.61%。
這樣的業績低于市場預期。根據國泰君安、中信證券等6家公司預測的平均值，2023年，多氟多的營業收入、凈利潤分別為128.15億元、7.12億元。
這樣的業績也低于多氟多自身的預期。早在2023年11月29日，也就是2023年度只剩下最后一個月時，公司發布了年度業績預告。預告顯示，預計2023年凈利潤為5.60億元—6.20億元，同比下降68.17%—71.25%，預計扣非凈利潤為4.71億元—5.31億元，同比下降70.87%—74.16%。
從業績快報的數據看，凈利潤、扣非凈利潤均低于此前業績預告的下限。這足以說明，公司實際業績低于此前預計數。
多氟多解釋稱，業績大幅下滑的主要原因為，2023年，新能源汽車產業鏈供需關系格局發生變化，中上游材料競爭加劇，疊加碳酸鋰等原材料價格大幅波動，導致產品整體毛利率下降，盈利能力降低。 共2頁 [1] [2] 下一頁
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