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來源：華夏時報 記者牛小歐 于建平 北京報道
2024年伊始，大多數車企都在為打響“開門紅”第一槍而努力時，高合汽車卻在經歷“倒春寒”，屢次傳出停工停產、減員降薪的消息。高合汽車1月曾辟謠稱，公司運營一切正常，研發、生產、營銷、交付等各項工作正常推進。但2月18日，春節后開工第一天，高合汽車卻再次傳出停工停產的消息。引發了網友的熱烈討論，一度將其送上了熱搜。
引起關注的原因離不開高合汽車近期一直被負面消息纏繞，高合汽車還能走多久、是否會成為下一個“威馬”，亦成為大眾討論的焦點話題。
負面消息纏身，車主擔憂權益受損
上述消息稱，高合汽車召開內部大會，宣布從2月18日起停工停產6個月。有內部人員對外透露，2月18日之前的員工工資將照常發放。3月15日之前還留在高合汽車的員工，只發放基本工資，3月15日之后員工僅發放上?；竟べY。針對上述消息，高合汽車官方暫未明確回應。
記者查閱高合汽車官方微博發現，在2月18日下午13時許，高合汽車官方微博曾發布“滿電加速，即刻開工”的宣傳海報，但隨后刪除。目前其官方微博再無信息更新，仍停留在2月14日的宣傳海報上。這和1月份網絡傳出“相關合作方工作暫停”消息后，高合汽車第一時間發表聲明辟謠的速度與態度形成對比。
在停工停產消息傳出后，《華夏時報》記者多次撥打了高合汽車官方服務熱線，包括購車試駕、售后服務在內的客服轉接服務均無人接聽。
同時，記者也通過某點評平臺查詢了北京幾家客流量較大的高合體驗店電話，致電后發現僑福芳草地高合體驗店目前已無法接通、藍色港灣高合體驗店號碼錯誤、北京世紀金源高合體驗店電話多次撥打無人接聽。
此外，在進入2024年1月后，高合汽車也進入“撤店期”，廣州、成都的多家汽車門店關停，甚至有些店與商場相關租賃合同還未到期。
1月23日，廣州高德置地張貼公告稱，高合汽車店鋪由于品牌內部原因已無力繼續在該商場經營，單方面關停門店，嚴重損害商場及消費者的合法權益；1月29日，成都錦江區那里廣場也發布了高合汽車撤場公告：“1月29日，高合汽車門店臨時告知，由于品牌內部原因已無力繼續在本商場經營。”
照此看來，高合汽車與威馬倒下時的前兆高度相似。
如果高合汽車也最終走向威馬的結局，那么對于已經購車的高合車主來說，車輛的正常使用以及售后的維修保養都將受到嚴重影響，并且在二手車市場的車輛保值率也將遭受重創。因此車主的權益該如何保障成為大眾高度關注的問題。
一位浙江的高合車主很無奈，只能調侃道：“我昨天正好在車里刷到高合汽車停工停產的消息，我就問HiPhi Go（高合汽車智能語音系統）你們公司會不會倒閉，它倒是挺幽默，跟我說‘我們活的很好，偷偷告訴你我的薪水每個月都按時到賬，公司各項福利都很好’我覺得還挺諷刺，是不是對降薪停工這個問題高合汽車一直有所準備。”
這位車主對《華夏時報》記者坦言：“如果高合汽車真的經營不下去了，那后續的保養維修問題該如何保證我現在也不知道，畢竟我們買車也不便宜，但只能往樂觀的方面想。” 共2頁 [1] [2] 下一頁
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