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來源：智通財經網
智能駕駛概念再一次點燃了新能源汽車的“烽火”。
當“造車”大風刮過國內所有蠢蠢欲動的巨頭企業時，兩輪電動車市場也未能幸免于新能源的誘惑。當市場對兩輪電動車的未來規模上看至千億元，老玩家和新玩家的發展路徑開始出現更迭，電動兩輪車市場穩固的競爭格局正在被逐漸打破。
近日，來自江蘇的蘿貝智能向美國證監會（SEC）更新招股書，擬在納斯達克上市，股票代碼為LOBO。站在距離敲鐘一步之遙的距離，公司能否從“紅海”市場中殺出重圍，躋身前列？
創新電動車產銷商，收入利潤雙增長
智通財經APP了解到，蘿貝智能是一家位于江蘇無錫的電動車制造商和銷售商，公司設計、開發、制造和銷售電動自行車、電動輕便摩托車、電動三輪車和電動越野四輪穿梭車，如高爾夫球車和供老年人和殘疾人使用的代步車。
公司亦為客戶提供汽車資訊及娛樂軟件開發及設計服務，但不獨立向終端用戶提供車載娛樂服務。通過利用公司在連接、多媒體交互系統和人工智能方面的前沿技術，公司將為用戶提供方便、實惠和愉快的駕駛體驗。
在零售渠道方面，蘿貝以經銷商模式為主，截至2023年8月31日，其在中國10多個省份發展了約152家經銷商。其中，銷售網絡主要集中在天津、北京、河北、江蘇、浙江、安徽、湖南，同時該公司在全球也約有48家國外經銷商，通過第三方物流服務商幫助運送線上直銷訂單與部分海外訂單。
近年以來，該公司還是獲得了彌足的增長。2020-2021年，公司營收分別為922.80萬美元、1412.85萬美元，同比增速達53%，相應的凈利潤分別為60.77萬美元、166.19萬美元；而時間轉入2023年，其上半年實現收入813.78萬美元，較上年同期增長48.24%。
更值得一提的是，在今年上半年，公司的盈利能力可謂是大幅增長，由2022上半年的13.21萬美元大幅攀升至65.77萬美元，已超過了2020全年的凈利潤，表現甚為亮眼。
其中公司的大部分收入來自電動車和配件銷售，2023上半年，該部門的收入從上年同期的499.17萬美元增長近50%至749.68萬美元。進一步細分來看，兩輪電動車自行車的亮眼表現帶動了蘿貝智能的整體收入增長。
從毛利率的角度來看，與2021年上半年相比，電動車和配件業務的毛利率從9%提升至15%，但軟件業務的毛利率卻從60%驟降至39%，盡管整體毛利率保持在15%的穩定水平，但細分業務部門的利潤率波動仍然需要警惕。
另一方面，公司收入成本的大幅攀升驗證了其業務規模的擴張。截至2023年6月30日止六個月，公司收入成本從上線同期的471.92萬美元增長至695.43萬美元。
從三費角度來看，公司銷售和研發費用有所增加，其中銷售和營銷費用同比大幅增長，與近年以來公司業務規模擴張和產品推陳出新的迭代速度相吻合，這亦是出于該公司業務版圖擴張的考慮。 共2頁 [1] [2] 下一頁
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