“這輛進口奔馳GLE才開兩天，發動機就要大修，這讓我接受不了。”
9月17日，在深圳工作的奔馳車主劉宇潤（化名）特意從深圳飛到武漢，向長江商報記者投訴奔馳質量問題。因為剛買車就出現故障和連日的聯系奔波，劉宇潤有幾分倦意，臉上也寫滿了無奈。
8月19日，劉宇潤駕駛剛買的進口奔馳GLE450上路，沒開多久便出現了故障燈報警，奔馳4S店經過檢查后告知，這輛車的發動機有故障需要更換。
由此，劉宇潤向購車公司提出退款或換車的訴求，但對方只同意修理，這讓他并不滿意，由此向長江商報投訴。
據劉宇潤介紹，這輛奔馳GLE出故障時，里程數才200來公里，而且交貨時里程就顯示有180多公里。
9月29日，奔馳公關公司一位負責人向長江商報記者獨家回應稱，劉宇潤購車開具發票的公司并不是奔馳授權經銷商。
在近兩周的采訪中，長江商報記者發現，這輛據稱從天津港購買的進口奔馳GLE450，出售方與開具發票企業并不一致，來源成疑，而且發票金額與實際付款不符，售價82.5萬元，發票上卻只寫了70.08萬元，這12萬元的差價是“中間商賺差價”，還是存在偷稅漏稅的行為，也不得而知。針對這一系列疑問，本報記者將追蹤調查。
未按約定發貨，里程數超正常范圍
梅賽德斯-奔馳，在多數消費者眼中是豪華品牌的代名詞。然而，在劉宇潤看來，手上的這輛進口奔馳GLE450卻成了“麻煩”。
2022年8月9日，劉宇潤父親劉剛（化名）通過天津鴻罡汽車銷售有限公司（簡稱“天津鴻罡”），為兒子購買了一輛進口奔馳GLE450型越野車（車輛型號為22款奔馳GLE450），花費約84.25萬元，其中裸車價為82.5萬元。
劉宇潤說，由于他父親的多位朋友曾在王常月手上購買過進口豪華品牌汽車，對此人頗為信任。
王常月來自天津鴻罡，與劉剛所簽的代理銷售合同也是出自這家公司。
合同簽好后，劉宇潤一次性付清了84.25萬元車款，從他提供的轉賬單來看，收款方戶名為宋志偉。劉宇潤向長江商報記者表示：“這是按照代理銷售合同要求才打到私人賬戶上的，宋志偉是天津鴻罡的工作人員。”
劉宇潤向長江商報記者提供的代理銷售合同和轉賬單證實了他的說法，合同還顯示交貨時間為2022年8月9號之前，交貨地點為深圳。
一個細節是，交貨時，這輛全新進口奔馳GLE450里程數達180多公里，劉宇潤說，當時雖有疑惑，但是出于對奔馳品牌的信任，當時并沒有太在意此事。
有業內人士向長江商報記者表示，因為涉及到運輸、港口裝運以及海關等環境，進口新車里程在100公里以內屬于正常范圍。
8月9日，劉父匯款成功后，要求王常月立即從天津港將購買的進口奔馳GLE450發貨，但王常月卻推脫稱“當天喝了酒，第二天再發貨”。這點也成了劉宇潤后期維權的一大疑點。
開兩天就“趴窩”，疑為故障車
8月19日，收到愛車的劉宇潤，第一次將這輛進口奔馳GLE450開上路。“開了不久后，發現車身有輕微抖動。”劉宇潤說，當時他立刻向車商反映問題，但對方說“沒事”。
沒想到，第二天，劉宇潤駕車20多分鐘后，車身出現了怠速抖動，而且出現故障燈報警。車商讓劉宇潤就近找一家奔馳4S店去檢查。
車出故障時，劉宇潤曾向王常月詢問該如何處理，對方表示新車問題不大，可將車開到就近維修店檢查。
隨后，劉宇潤將車開往惠陽仁孚奔馳4S店，檢測出三缸斷火等問題，給出的維修方案是更換發動機，費用為30多萬元。
隨后一周，車商和保險公司并未派人到4S店實地查看。同時。保險公司表示，由于車出現故障后，劉宇潤行駛了一段距離，存在導致損失擴大，拒絕理賠。
新車為什么會出故障？此時，劉宇潤感覺不對勁了，在回看此前王常月發來的視頻時，他發現，試車時故障燈就出現過報警，與后來故障燈報警出現的問題一致。
劉宇潤覺得，王常月此前已知道這輛進口奔馳GLE450存在故障，8月9日未及時發車是為了消除故障。
8月30日，天津鴻罡派人將車拖回天津，而且未同意更換發動機的維修方案。
目前，劉宇潤得知車上6個火花塞燒熔，同時存在發動機進水的情況，而且發動機已經維修好了。
“這輛進口奔馳GLE才開兩天，發動機就要大修，這讓我接受不了。”9月23日，面對長江商報記者的采訪，劉宇潤臉上寫滿了無奈和沮喪。他表示，盡管完成了維修，但新車大修后肯定出現貶值，而且也不能保證之后不會出現故障，“我的訴求是希望能退款或者換車，但王常月并未同意”。
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